Fantic Caballero Scrambler 700 ( odpočet DPH )

Popis

přijímáme objednávky !!!

FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 700

Od výkonu – díky fantastickému paralelnímu dvouválcovému motoru o objemu 689 ccm – přes elektronický paket až po podvozek nejvyšší úrovně, vše bylo předmětem důkladné studie oddělení výzkumu a vývoje Fantic. Pouze jedna základní charakteristika zůstala stejná, dokonalá rovnováha mezi zábavou na silnici a v terénu, jak se na autentický scrambler patří.

Caballero 700 se jako jediný model v segmentu může pochlubit sadou parametrů, které mu umožňují bez starostí zdolávat silnice a traily: 19″ a 17″, kola s drátěnými paprsky a optimalizované odpružení v kombinaci s hmotností pouhých 175 kg (bez paliva) zajišťují ovladatelnost, bezpečnost a přesnost jízdy v jakémkoli terénu.

MOTOR

Vlajková loď této řady je vybavena velmi uznávaným paralelním dvouválcem CP2 od Yamahy, které poprvé ponechává japonské modely, aby přijaly italský podvozek.

Dokonalý výkon pro zábavu na silnici i v terénu, 74 k při 9 000 ot./min, přichází s novou robustní křivkou točivého momentu, která poskytuje silný výkon v celém rozsahu otáček: 60 Nm konstantních až do 8 000 ot./min, s vrcholem 70 Nm při 6 500 ot./min.

Tyto hodnoty jsou výsledkem zdlouhavého vývoje designu a kalibrace celého výfukového a sacího systému, který se vyznačuje jedinečným mapováním vzduchové komory a motoru.

Caballero 700 poskytuje výjimečný a potěšující výkon, což z něj činí ideální volbu pro cesty střední třídy. Jeho útulné sedadlo poskytuje dostatek prostoru pro spolucestujícího.

PODVOZEK

Vynikající vyvážení podvozku Caballero 700 pochází z nového vysoce odolného ocelového rámu a kyvného ramene vyrobeného z vysoce kvalitního hliníkového odlitku.

Odpružení Marzocchi se skládá z robustní 45mm upside-down vidlice a monoshocku s nastavitelným předpětím.

Nastavení odpružení a 150 mm zdvihu jsou výsledkem optimalizace a rovnováhy nalezené po bezpočtu kilometrů jízdy za všech podmínek: rychlé tratě, dálnice, zakroucené smíšené silnice, polní cesty a offroadové cesty.

Caballero 700 také poskytuje výjimečný brzdný výkon. Tento motocykl hravě zvládne jakoukoli silnici díky výkonné kombinaci 330mm kotouče a 4pístkových třmenů Brembo vpředu a 240mm kotouče s třmenem Brembo vzadu.

ESTETIKA

Styl je inspirován jednou z nejslavnějších verzí v historii Caballera: 125 RC z let 1974 až 1976.

Na první pohled je Caballero 700 snadno rozpoznatelné díky svým čistým a jednoduchým liniím, pečlivě vytvořeným ve Fantic Style Centre. Ikonické prvky, jako je červená nádrž, kulaté světlomety a žluté soutěžní tabulky na bočních panelech, se mísí s moderními prvky, jako jsou CNC obrobené plechy motoru, trojité svorky a uhlíková ochrana výfukového systému.

Kromě klasické červené barvy je k dispozici také matná metalická modrá, opět spjatá s historií Caballera.

TECHNIKA

Caballero 700 je vybaveno nejmodernější elektronikou. Jde o první scrambler na světě s ikonickou kulatou 3,5″ TFT obrazovkou s integrovaným Bluetooth pro ovládání hovorů a médií.

Prostřednictvím obrazovky a bloků spínačů na řídítkách je možné zvolit tři jízdní režimy: STREET, OFFROAD (speciálně navržený pro opuštění obvyklých silnic) a CUSTOM, který umožňuje jezdci nakonfigurovat všechny ABS v zatáčkách a trakci. Nastavení ovládání dle přání až do úplné deaktivace.

Výbavu doplňuje full-LED osvětlovací systém.

BEZPEČNOST

Caballero 700 je první Fantic, který standardně nabízí ABS v zatáčkách a kontrolu trakce.

Propracovaná inerciální měřicí jednotka (IMU) umožňuje ovládání kola i při naklonění motocyklu a nabízí přesné a spolehlivé elektronické zásahy.

Oba ovládací prvky lze plně deaktivovat, pokud to jízdní podmínky vyžadují, například v nejnáročnějších terénních podmínkách.

TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Motor

Homologace: Euro 5
Objem: 689 ccm
Maximální točivý moment: 70 Nm při 6500 ot./min
Zdvih: 68,6 mm
Palivový systém: Electronic Fuel – duální tělo škrticí klapky ø 38mm
Převody: 6
Výfukový systém: Dvojitý výfuk z nerezové oceli

Motor: kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtakt
Maximální výkon: 74 HP při 9000 ot./min
Startér: Elektrický
Spojka: Vícelamelová mokrá spojka

Podvozek

Rám: Rám z CrMo oceli
Pneumatiky: 110/80 R19, 150/70 R17
Brzdy: Přední plovoucí brzdový kotouč ø330mm Brembo 4-pístkový radiální třmen – Zadní brzdový kotouč ø245mm Brembo třmen
Přední odpružení: VRM-Marzocchi ø45mm UpsideDown
Zadní odpružení: Monotlumič VRM-Marzocchi s nastavením předpětí
Světla: plná LED vpředu i vzadu

Kyvné rameno: Z hliníku s proměnným průřezem a progresivním spojením

Kola: Paprsková s hliníkovými ráfky

ABS: Continental ABS (vypínatelný) + kontrola trakce (vypínatelná)
Přístrojová deska: 3,5″ TFT Bluetooth připojení
Zdvih zadního odpružení: 150 mm

Rozměry

Výška sedadla: 830 mm
Palivová nádrž: 13 l
Rozvor: 1460 mm
Hmotnost: 175 kg (bez benzínu, s kapalinami)

Dokumenty ke stažení

Potřebujete formuláře k úvěru, registraci, plnou moc nebo reklamační řád? Vše najdete zde ke stažení